シルクロード雑学大学(歴史探検隊) 2006.11.23 | ||||||||||||||||||||
天山山脈ペダル越え Kashgar to Almaty | ||||||||||||||||||||
Distance between main points of the travel route, August 2006 | ||||||||||||||||||||
Kashgar to At-Bashy | At-Bashy to Almaty | |||||||||||||||||||
Cummurative km | km | Road | Bike /Car |
Points | Cummurative km | km | Road | Bike /Car |
Points | |||||||||||
Car/Bike | Bike | Bike | Car | Car/Bike | Bike | Bike | Car | |||||||||||||
At-Bashy | ||||||||||||||||||||
0 | 0.0 | Kashgar | 357.2 | 249.2 | 7.7 | paved/gravel | Bike | |||||||||||||
60.7 | 60.7 | 60.7 | paved | Bike | At-BashyTurn-off | |||||||||||||||
Topa:Main China | 386.8 | 278.8 | 29.6 | paved/gravel | Bike | |||||||||||||||
Customs and Immigration | Kyzyl-Bel Pass 2484m | |||||||||||||||||||
67.7 | 7 | gravel | Car | 396.0 | 288.0 | 9.2 | paved/gravel | Bike | ||||||||||||
Bridge | Naryn 2070m | |||||||||||||||||||
108.7 | 41 | gravel | Car | 428.9 | 320.9 | 32.9 | paved/gravel | Bike | ||||||||||||
Turn-off | Ottuk | |||||||||||||||||||
118.7 | 10 | gravel | Car | 463.6 | 355.6 | 34.7 | paved/gravel | Bike | ||||||||||||
Toyun | Dolon Pass 3038m | |||||||||||||||||||
163.7 | 45 | gravel | Car | 480.9 | 372.9 | 17.3 | paved/gravel | Bike | ||||||||||||
China Checkpoint: | Sary-Bulak | |||||||||||||||||||
open 10am to 5pm | 521.0 | 413.0 | 40.1 | paved/gravel | Bike | |||||||||||||||
(China Time) | Kochkor | |||||||||||||||||||
168.7 | 5 | gravel | Car | 565.5 | 457.5 | 44.5 | paved/gravel | Bike | ||||||||||||
Border Zone | Torugart Summit: Security Station | DamTurn-off | ||||||||||||||||||
3752m | 570.4 | 462.4 | 4.9 | paved/gravel | Bike | |||||||||||||||
175.1 | 67.1 | 6.4 | gravel | Bike | Dam | |||||||||||||||
Border Zone | Kyrgyz Main Torugart | 575.4 | 467.4 | 5.0 | paved/gravel | Bike | ||||||||||||||
Customs and Immigration: | DamTurn-off | |||||||||||||||||||
open 9:30am to 5pm | 592.0 | 484.0 | 16.6 | paved/gravel | Bike | |||||||||||||||
(Kyrgyz Time) | Balykchy | |||||||||||||||||||
211.4 | 103.4 | 36.3 | gravel | Bike | 671.8 | 563.8 | 79.8 | paved | Bike | |||||||||||
Tuz-Bel Pass 3574m | Cholpon-Ata | |||||||||||||||||||
230.7 | 122.7 | 19.3 | gravel | Bike | 768.0 | 660.0 | 96.2 | paved | Bike | |||||||||||
Outer Kyrgyz Checkpoint | Ak-Bulak | |||||||||||||||||||
234.6 | 126.6 | 3.9 | gravel | Bike | 813.0 | 45 | paved/gravel | Car | ||||||||||||
Ak-Beyit Pass 3282m | Karakol | |||||||||||||||||||
258.2 | 150.2 | 23.6 | gravel | Bike | 878.0 | 65 | paved/gravel | Car | ||||||||||||
Tash-Rabat Turn-off | Tamga | |||||||||||||||||||
273.9 | 165.9 | 15.7 | gravel | Bike | 920.1 | 702.1 | 42.1 | paved/gravel | Bike | |||||||||||
Tash Rabat Caravanserai | Ton | |||||||||||||||||||
3107m | 1010.1 | 90 | paved/gravel | Car | ||||||||||||||||
289.6 | 181.6 | 15.7 | gravel | Bike | Balykchy | |||||||||||||||
Tash-Rabat Turn-off | 1210.1 | 200 | paved | Car | ||||||||||||||||
310.5 | 202.5 | 20.9 | gravel | Bike | Bishkek | |||||||||||||||
Airstrip start | 1460.1 | 250 | paved | Car | ||||||||||||||||
312.4 | 204.4 | 1.9 | paved/gravel | Bike | Almaty | |||||||||||||||
Airstrip end | Total | 702.1 | 758 | |||||||||||||||||
344.6 | 236.6 | 32.2 | paved/gravel | Bike | ||||||||||||||||
At-Bashy Turn-off | Total : | 1,460.1km | paved:舗装道路 | |||||||||||||||||
349.5 | 241.5 | 4.9 | paved/gravel | Bike | Bike: | 702.1km | gravel:砂利道路 | |||||||||||||
At-Bashy | Car: | 758 km | ||||||||||||||||||
注:実際の自転車走行合計は692.8kmであった。702.1kmとの差9.3kmはTash-Rabat Turn-off からTash-Rabat への走行を雨のため中断したためである。この間は翌日逆コースで走行した。 |